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작성일 : 25-11-05 06:09

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글쓴이 : 김선정차

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실시간바둑이 ↘ 손오공릴게임예시 ↘㎵ 27.rsg385.top ↘서귀포시 우회도로 조감도.

서귀포시 우회도로 건설사업이 추진되면서 토지 보상과 환경영향평가 심의가 관건으로 떠올랐다.
4일 제주특별자치도에 따르면 이 사업은 도심 교통난 해소를 위해 서귀포여중~삼성여고까지 4.3㎞에 왕복 4차로와 왕복 2차로의 자전거 전용도로를 개설한다. 개설 목표는 2030년이다.
공사는 ▲1구간 서귀포여중~서홍동(1.1㎞) ▲2구간 서홍동~동홍동(1.5㎞) ▲3구간 동홍동~삼성여고(1.7㎞)로 나눠서 진행한다.
총사업비는 1130억원으로 공사비는 국비 546억원, 보상비는 지방비로 584억원이 투입된다.
제주도는 환경영향평가가 마무리되는 내년 하반기에 토지 서울시자영업자 보상 협의에 들어간다. 보상은 복수의 감정평가기관의 평균 감정가격으로 결정된다. 도는 공시지가의 2~3배를 보상비로 책정했다.
도 관계자는 "지역경제가 침체된 탓인지 대다수 토지주들은 빠른 시일 내 보상을 해 달라고 요청하고 있다"며 "1965년 도시계획시설로 지정된 장기미집행 도로여서 재산권 제약을 받아온 만큼 조속히 토지 보상 협의에 20살 대출 나서겠다"고 밝혔다.
제주도는 이 사업을 전액 지방비로 시행할 경우 '소규모 환경영향평가 협의'를 받으면 됐는데, 공사비(546억원)는 국비로 지원받으면서 환경영향평가 심의를 받게 됐다고 설명했다.
앞서 지방비로 진행했던 2구간(서홍동~동홍동·1.5㎞)은 2020년 7월 영산강유역환경청과 소규모 환경영향평가 협의를 완료해 한국토지신탁 2022년 1월부터 공사를 진행 중이다.
도 관계자는 "환경영향평가를 피하기 위해 3개 구간으로 쪼개기 공사를 한 게 아니라, 분할 공사는 공사비를 국비로 지원받기 위한 불가피한 선택이었으며, 향후 4.3㎞ 전 구간에서 환경영향평가 심의와 그 결과에 대해 도의회 동의를 밟아야한다"고 말했다.
도는 서귀포학생문화원 인근 아파트 매매 대출 한도 소나무숲 100그루에 대해 수목문화재 전문가 자문 결과, 수령 70~80년으로 유산적 가치는 없다는 자문 결과를 받았다. 이에 따라 도는 100그루 중 41그루는 산책로(인도 구간)로 현장에 존치하고, 59그루는 다른 곳에 이식하기로 했다.
도는 1구간(서귀포여중~서홍동·1.1㎞) 시점부는 일주도로를 잇는 중요한 구간으로 당초 검토했던 노 강문수법무사 선은 혁신도시 방향으로 급격한 우회전 차로로 인해 문제가 되면서 주민들의 요청에 따라 당초 노선보다 남쪽으로 조정했다고 밝혔다.
이 경우 일주도로에서 완만하게 혁신도시 방면 교차로로 진입할 수 있게 됐다.

도 관계자는 "시점부의 노선 변경은 주민들의 요구로 이뤄졌으며, 보상비는 공시지가의 2배 이상으로 지방비로 편성됐는데 노선 변경으로 보상비가 더 들거나 또는 특정 토지주가 수혜를 받는 것은 아니"라고 설명했다.

서귀포시 우회도로 위치도.