지구촌 이슈를 깊이 있게 풀어내 보는 시간, W언박싱입니다.
2024년 기준 미국에선 150만 대 넘는 전기차가 팔렸습니다.
전기차가 본격적으로 팔리기 시작하던 2012년엔 5만여 대에 불과했는데 30배 넘게 는 겁니다.
자동차 시장에서 전기차 점유율도 10% 안팎까지 치고 올라왔습니다.
산업 전반에서 이렇게 친환경 전환이 활발해지면서 미국 온실 가스 배출량은 20년 새 18%가 감소했습니다.
이런 성과의 시작, 바로 오바마 정부의 '온실가스 위해성 판단' 선언이었습니다.
쉽게 말해 국민의 건강과 모바일바다이야기하는법 복지를 위협하는 온실가스 규제 규정입니다.
이 규정은 미국 환경보호청이 과학적 연구를 토대로 내린 결론이었고, 그 이후 미국 기후 정책의 법적 근간이 돼 왔습니다.
그런데, 바로 어제 트럼프 대통령이 이걸 다 없애겠다는 폭탄 선언을 했습니다.
무슨 얘기냐면, 온실가스는 해롭지가 않으니 더 이상 규제 온라인릴게임 를 하지 않겠다는 겁니다.
그러니깐 예를 들어 자동차 배기가스 규제나 화력발전소나 공장에서 탄소 배출 규제가 사라지는 길이 열렸다고 볼 수 있는 겁니다.
온실가스 감축하려다 미국 자동차 산업이 다 망가졌고 차 값만 비싸졌다는 게 트럼프의 주장인데, 트럼프는 규제를 풀면 상당한 규제 비용을 아끼게 될 뿐더러 자동차 가격도 검증완료릴게임 대당 우리 돈으로 430만 원 정도 낮아질 거라며 자화자찬을 쏟아냈습니다.
[도널드 트럼프/미국 대통령 : "미국 역사상 단일 조치로는 최대 규모의 규제 완화 조치를 발표하게 돼 (기쁩니다). 여러분은 더 좋은 차를 갖게 될 것입니다. 시동이 더 잘 걸리고, 훨씬 적은 비용으로 더 잘 작동하는 차를 갖게 될 것입니다."]
릴게임사이트 트럼프의 이런 행보 뒤에는 치밀한 정치적 계산도 깔려 있는 것으로 보입니다.
화석연료 업계는 트럼프의 강력한 지지 세력이기 때문이죠.
그들은 2024년 대선 기간, 무려 4억 달러 우리 돈 약 6천억 원의 기부금을 냈는데요.
대선 기간 트럼프가 석유회사 경영진들에게 10억 달러를 기부하면 바이든의 환경 모바일야마토 규제를 싹 없애주겠다고 제안했다는 의혹도 제기된 바 있습니다.
비판의 목소리는 매우 거셉니다.
로이터 통신은 "트럼프 행정부의 가장 광범위한 기후변화 정책 후퇴"라고 평가했고, 오바마 전 대통령도 "이 모든 건 화석연료 산업에 돈을 벌어다주기 위함"이라고 비판했습니다.
환경단체들과 민주당 주지사들은 소송을 예고했습니다.
장기적으론 미국 경제가 피해를 볼 거란 우려도 나오는데, 미국만 내연기관차에 매달리다가는 중국에 친환경차 시장을 통째로 뺏길 수 있어섭니다.
[댄 베커/미 생물다양성센터 : "기름을 더 많이 팔고 싶어 하는 석유 업계에는 훌륭한 일이고, 기름 많이 먹는 차를 팔고 싶어 하는 자동차 회사들에게도 당장은 괜찮은 일일 겁니다. 하지만 그들에게 닥칠 문제는, 중국 자동차 제조사들이 전기차를 팔고 싶어 한다는 겁니다."]
트럼프의 이번 조치는 연방 대법원에서 최종적으로 합법 판단을 해줘야 실효성이 생기는 건데, 대법원이 어떤 결정을 내릴지 예측은 쉽지 않습니다.
10년 전만 하더라도 파리 협정에서 190개국 이상의 참여를 이끌어내면서 기후 위기 대응의 세계 리더를 자처해 온 미국이 정치적, 경제적 계산 아래 브레이크 없이 질주하는 모습은 충격적이지 않을 수 없습니다.
탄소 배출 세계 2위 국가인 미국의 공조 없는 국제사회의 기후위기 대응은 한동안 혼란에 빠질 가능성 역시 커지게 됐습니다.

지금까지 W언박싱이었습니다.


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